Kā ēdienu kurjeri ir izplānojuši veselu shēmu, lai pa pilsētas ielām pārvietotos ar nelegāliem auto? TV3 ziņas ir atklājuši veselu autoparku Rīgā – ļoti sliktā stāvoklī. Visi apdauzītie auto ir ar Somijas numuriem, katrā automašīnas salonā atrodas kurjeru mantas jeb viss, lai kurjeri būtu darba gatavībā.
Autoparkā atrodas ap 20 automašīnu, visas ikdienā redzētas Rīgas ielās, katras automašīnas stāvoklis pabriesmīgs – sadauzīti auto, lukturi izkrituši, slotiņas nedarbojas, tomēr visām ir, kas kopīgs – Somijas reģistrācijas numuri. Vietējie iedzīvotāji Rīgā pamanījuši rosību ap šiem auto, ar auto savstarpēji mainās ēdienu kurjeri. Īpaši liela aktivitāte sākoties vakaros un naktīs. Bet automašīnas kustībā ir visu laiku, tā teikt 24/7, kad vieni beidz maiņu, sāk citi.
Automašīnas ir pieejamas visu laiku, durvis esot vaļā, atslēgas salonā. Kāda ir viņu shēma braucot ar Somijas reģistrācijas numuriem? CSDD komentē, ka kurjeri braucot ar Somijas numuriem izvairās no sodu maksāšanas, īpaši bieži, par stāvēšanu neatļautās vietās, tāpat virkni citu pārkāpumu.
Filmēšanas laikā, notikumu vietā uzradies arī kāds pircējs – latvietis, kas sludinājumā pamanījis pārdošanā auto ar Somijas numuru.
Pircējs: “Es it kā zvanīju vienam tam īpašniekam, viņš teica, ka šajā vietā atrodas. Pārdod it kā detaļām. (NP: Cik maksā? Cik tur bija… Kaut kādi 400 eiro laikam,” saka auto pircējs.
Tomēr TV3 lielā rosība laikam ātri tikusi pamanīta, pārdevēja numurs jau bijis izslēgts. Bet pārdotais auto tikpat pieejams kā citi. Durvis vaļā – atslēga iekšā, pamatīga rūsa. Noteikti nav braukšanai paredzēts. Arī sāni sasisti, visticamāk bijusi avārijā. Iekšā neciešama smaka, atkritumi liecina par ēdiena pārvadāšanu.
Diemžēl ar šiem fiktīvajiem somu numuriem ir bijušas avārijas, precīzu aprēķinu gan nav, un piedzīt neko nevar – par viņu kaitējumu dabū maksāt godīgie autobraucēji.
“Mūsu garantijas fons no tā tikai cieš. Garantijas fonds maksā atlīdzību cietušajam, pēc tam mēģina piedzīt no vainīgā, ļoti reti izdodas. Tie cilvēciņi, tad viņi te ir, nav. Mums kā OCTA sistēmas turētājiem šī ir problēma un ar pieaugošu tendenci,” vērš uzmanību Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja vadītājs Jānis Abāšins.
Vai automašīnas redzot uz ielas, policija tās nevar konfiscēt?
“Administratīvajā procesā mēs mašīnas nekonfiscējam. Protams, var izņemt – administratīvai process paredz tādu piespiedu līdzekli, bet šajā gadījumā jau neviens viņam neļauj…, netiek dota atļauja pārkāpt noteikumus. Vienkārši viņš tiek brīdināts, ka tālāk braukt nevar. Kad ir policija, neturpina, bet, kad policijas nav, diemžēl to nevar konstatēt,” atzīst Valsts policijas Rīgas reģiona pārvaldes Reaģēšanas biroja priekšnieks Jānis Parādnieks.
Rīgā ir pamanīta arī automašīna, kurai Somijas numurzīme pietīta ar maisiņu. Pie stūres sēdējis ēdiena kurjers, kurš aizmucis. Tagad mašīna ir pamesta. Durvis vaļā, var redzēt, cik sliktā stāvoklī ir auto.
Tagad pie “Dominas” vairs nevar redzēt auto ar Somijas numuriem. Kurjeri brauc ar palietotām automašīnām, bet ar Latvijas numuriem. Noteikti auto ar Somijas numuriem noliktas malā, kamēr norimst ažiotāža.
Policija sola pievērst lielāku vērību un iespēju robežās ķert pārkāpējus, uzliekot tiem naudas sodus, panākot, ka ārzemju numuru lietošana kļūst neizdevīga.
Par nereģistrēto autoparku apziņota arī Valsts policija. Tur sola rīcību.
Kā Tu vērtē šādu ēdiena kurjeru shēmu?
www.autocapital.lv, mazlietotu un lietotu auto tirgotājs Rīgā.
